日前，搭载我国首台商用车燃氢发动机——玉柴YCK05H燃氢发动机的洒水车在河北沧州正式投入作业，标志着我国氢内燃机职业已从研制技能迈向产品使用。这台洒水车，也成为我国首台投入实践场景运营的氢内燃机整车。

  作为在市区高频络绎作业的特种专用车辆，城市洒水车对碳排放有较高要求。玉柴专为城市环卫场景研制的这款燃氢发动机，经过氢专用PTO（取力器）功用的瞬态增压增强技能与高精度空气流量办理体系，完成了真实意义上的“零碳排放”。

  此发动机霸占了氢发动机易回火、爆震等技能难题，与燃料电池比较，制作成本低70％，运用成本低50％，寿命长400％，首要运用在于城市公交、客车、专用车等场景。

  据悉，在氢能使用赛道上，玉柴已构建起包括车用氢内燃机、氢能增程器、氢内燃机发电机组及氢燃料电池的全谱系氢能解决方案，广泛适配公交、邮政、环卫、冷链物流等车用场景及发电范畴，以硬核技能为完成国家“双碳”方针注入微弱动能。（刘冬莲 杨明泽 魏玉雯）

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